Treni notturni

Promotore della petizione : Stefan de Vries

Stato: nuova > bozza > rifiutata > accettata > raccolta firme > in attesa di presentazione all'Amministrazione Comunale > presentata all'Amministrazione Comunale > in attesa di risposta del proponente della petizione > chiusa > ritirata

Stato: raccolta firme

Petizione

I viaggiatori europei hanno notato che, viaggiare con i treni notturni in Europa è diventata una cosa da ricchi. L’Europa investe solo nella rete ferroviaria Europea ad alta velocità ; per far funzionare regolarmente i treni notturni non sono richiesti grandi investimenti nelle infrastrutture. Viaggiare con i treni notturni, dal punto di vista energetico, è per definizione più efficiente che utilizzare i treni ad alta velocità. Le compagnie ferroviarie non hanno concorrenza, diversamente dalle linee aeree di stato che si sono trovate a fronteggiare in passato la concorrenza delle linee aeree low cost. Ci sono tratti di ferrovie inutilizzate nelle zone industriali intorno alle grandi città dove si potrebbero sfruttare le banchine, come nel caso di aeroporti militari che vengono utilizzati dalle linee aeree low cost. La capacità della rete ferroviaria si può sfruttare in modo migliore smistando i Treni Notturni, più lenti, tra il traffico regolare (cargo) e il traffico di manutenzione. Viaggiare con i Treni Notturni al momento non è semplice, infatti presenta alcune crticità : prenotarsi online, registrarsi dopo cena, avere tutti i comfort di un hotel sul treno per arrivare la mattina dopo nella città di destinazione sufficientemente riposati (o dormire un altro po’ nel tuo scompartimento).Si chiede l’apertura della rete ferroviaria Europea a compagnie low cost con treni notturni internazionali e, se possibile, si chiede di bandire una gara europea per l’avvio di questo progetto (per esempio investire in un parco macchine che soddisfi gli ultimi requisiti Europei in fatto di sicurezza )